Delăsarea și neglijența administrativă, combinate cu uitarea interesului public, au condus la “inovații” care mutilează Bulevardul Laminorului din Bucurestii Noi.

O limbă de pământ lată de 30 de metri și lungă de doi kilometri marchează în mod bizar, dar foarte vizibil, o afacere imobiliară, din cauza căreia un teren important pentru economia zonei nu poate fi folosit de comunitate.

Soluția este la îndemâna Primăriei, care poate aloca din buget o sumă pentru achiziția acestui teren și transformarea lui într-un spațiu de servicii comunitare.

Locuitorii din zonă au dreptul la o viață decentă, iar administrația este obligată să le-o asigure. Aceasta este soluția pe care o propun în programul meu pentru primăria Sectorului 1.

Acestea sunt propunerile urbanistice de amenajare a zonei Laminorului, care au rezultat din consultarea pe care am avut-o cu echipa de arhitecți.

Românul s-a născut profesionist în toate: e doctor, e tâmplar, e manager, e instalator. Este momentul să ne folosim expertiza, iar profesioniștii să fie lăsași să îți facă treaba. Până la urmă, scopul unui lider este să se înconjoare de oameni capabili, competenți și bine intenționați. Și, pentru că am tot vorbit de problema piețelor care fac parte din autenticitatea Bucureștiului, vă prezint o viziune închegată pentru piața #Domenii pe care mi-o propun arhitecții de la Igloo Architecture.

La sfârșitul zilei, un #lider trebuie să se înconjoare de oameni capabili, competenți și bine intenționați. Dacă și pentru tine soluțiile deștepte sunt contagioase te invit să le dai mai departe. Eu le voi propune oamenilor și, dacă voi ajunge primar, voi face tot posibilul să le implementez.

Cel mai dinamic cartier din Sectorul 1 este Greenfield din Baneasa. Momentan locuiesc 6000 de cetateni in acest cartier, iar planurile de dezvoltare sunt pentru aproximativ 20-30 000 de persoane. O astfel de comunitate are nevoie urgent de servicii publice. Primaria Sectorului 1 trebuie sa construiasca urgent o scoala in cartier pentru copiii de acolo. Momentan exista o scoala privata, insa aceasta este mult prea scumpa pentru cetateni.
Desi primarul actual a promis ca va construi o gradinita si o scoala, sansele ca acest proiect sa se intample sub actuala administratie sunt zero. Directorul de la directia de scoli este 100% omul lui Marean Vanghelie de la sectorul 5 si si-a facut ucenicia sub conducerea acestuia. Stim cu totii cata prosperitate s-a creat in sectorul 5 sub primarul « Care este ». Faptul ca astazi cea mai mare directie din primaria sectorului 1, de scoli si spitale, este condusa din umbra de fostul primar al sectorului 5 este o rusine totala pentru noi cei din cartierele sectorului 1. Vom demara acest proiect imediat dupa ce scapam de echipa lui Vanghelie de la Sectorul 1 !

Blocul Sora si neputinta administratiei publice din Bucuresti in special a Primariei Sectorului 1

Cand iesi din Gara de Nord si dai in Calea Grivitei te lovesc mai multe imagini care arata Bucurestiul profund. Acel Bucuresti de care nu iti place si care ne arata cat mai avem de lucru pentru a ne putea numi o capitala europeana.

Probabil ca cel mai frapant lucru pe care il vedem este blocul Sora (sau fostul Hotel Dunarea). Aceasta este o cladire parasita, aflata la coltul dintre Calea Grivitei si I.G.Duca. Este un monument al dezolarii devenit adapost pentru consumatorii de droguri si un focar de infectie pentru toata zona.

Aceasta cladire, monument istoric, este aproape imposibil sa fie eficienta economic. Astfel, proprietarii nu o pot darama fiindca este monument, insa nici nu vor sa investeasca milioane de euro in ea fiindca nu face sens economic. Avem azi o dilema administrativa : ce sa facem cu aceasta cladire ?

De vreo cinci ani, proprietarii s-au hotarat sa o puna la vanzare cerand in jur de 2 milioane de euro pentru ea. Am discutat la vremea respectiva cu colegii din consiliul local sector 1 si majoritatea s-au temut ca nu cumva sa interpreteze DNA-ul ca vrem sa facem afaceri necurate.

Eu doresc achizitia si refacerea acestei cladiri de catre primarie! Exista unii oameni care cred ca primaria nu trebuie sa faca acest gen de achizitii, insa nu putem sta nepasatori atunci cand, timp de 20 de ani, o cladire distruge efectiv un cartier.

Pentru cei care nu stiu, exista sute de semnaturi ale cetatenilor din cartier in care roaga Primaria Sectorului 1 sa faca ceva cu blocul, iar procedura de achizitie nu este ca la piata. Se face o evaluare independenta iar marja de negociere este maxim 10%.

Intrebarea mea este, ce face domnul primar Tudorache ? Nimeni nu vede acest gunoi care este un fel de carte de vizita a Sectorului 1 pentru toti cei ce vin cu trenul in Bucuresti ? Chiar atat de neputincioasa este o primarie incat sa nu poata cumpara si reabilita o ruina care ar putea ridica tot cartierul ?

Cartierele Gara de Nord si Grivita nu au oricum niciun centru cultural sau vreun muzeu. Primaria ar putea reface cladirea si transforma-o intr-o alternativa pentru a petrece timpul oamenilor din cartier sau a celor ce stau prin Gara de Nord asteptand sa schimbe trenurile. Atunci cand exista o problema complexa pe care nu o poate rezolva piata este de datoria statului sa intervina. Iar in cazul Blocului Sora este obligatoriu sa intervina Primaria Sectorului 1.

Eu ii inteleg pe cei de la PSD ca nu vor sa dezvolte cartierele fiindca astfel le va disparea electoratul insa dragii mei va rog sa lasati ceva in urma voastra la primarie ! Momentan au trecut doi ani si jumatate de mandat si nu ati lasat decat urme de incompetenta si incapacitatea de a finaliza proiectele fostei administratii fara a mai vorbi de proiecte noi.

Cartierul Henri Coanda sau cum traiesc oamenii fara utilitati!

Dupa postarea mea despre cresa din Henri Coanda un cetatean mi-a scris pe Facebook si m-a invitat sa vad cartierul si sa imi spuna povestea sa! Acest cartier ANL a fost gandit la inceputul anilor 2000, in timpul guvernarii Nastase, ca un fel de premii pentru clientela PSD si daca mai ramanea ceva pentru tineri merituosi. Initial raportul dintre clientela si tineri eligibili era 50-50. Conducerea Bucurestiului si a Voluntariului de dupa 2004 nu a considerat oportuna investitia in utilitati fiindca a zis ca nu e cazul sa investeasca in cartiere construite cu dedicatie. Cu timpul, cei ce luasera ca pont vilele au inceput sa le vanda, fiindca si-au dat seama ca nu prea urmeaza sa se faca infrastructura. Cu toate astea, lumea si-a facut fose septice, si-au construit puturi iar caldura e toata electrica fiindca nu exista infrastructura pentru asta.

Ce e interesant este ca jumatate din cartier este in Voluntari si jumatate in Sectorul 1. Acum doi ani, s-au inteles in sfarsit partile, iar din bugetul capitalei se face sistematizarea pentru intreg cartierul. Strazile din Voluntari au fost intr-un fel trecute la Bucuresti si acum sunt in plin proces de sistematizare.

Tinand cont ca in vreo doi ani se va termina sistematizarea si foarte probabil cele 1200 de case se vor umple repede de oameni, Primaria Sectorului 1 trebuie sa ceara rapid ANL terenurile care erau prevazute pentru cresa, gradinita, scoala, locuri de joaca si spatii verzi si sa inceapa sa le dezvolte in paralel cu infrastructura. Daca se demareaza totul la inceputul anul viitor probabil ca tot santierul va fi terminat in acelasi timp, iar viitorii cetateni ai sectorului 1 vor putea beneficia de servicii publice de calitate. Sunt inca multe de facut in acest cartier si sunt si multe controverse, insa astazi, majoritatea celor ce locuiesc acolo sunt cetateni normali, fara legatura cu povestile PSD-iste de la inceputul anilor 2000 care au nevoie de infrastructura publica. Dupa ce se termina totul, cartierul va avea 1200 de case si vreo 20 de blocuri, adica vreo 5000 de cetateni vor locui acolo.

În Sectorul 1 există peste 1900 de persoane cu handicap, dintre care 350 cu handicap grav, care necesită asistent personal. Părinții acestor tineri nu au unde să își lase în timpul zilei copiii pentru a merge la muncă, deși mulți ar vrea să facă asta. Primăria Sectorului 1 trebuie să construiască un centru de zi pentru persoane cu handicap, astfel încât să dea șansa părinților să muncească.

 

Școala numarul 12, Herăstrău este vitală pentru cartierul Aviației! Ținând cont de creșterea populației tinere din cartier, Partidul National Liberal a susținut desființarea pieței de pe strada Măguricea și trecerea terenului către școală. Astăzi sunt trei schimburi la școală, iar obiectivul meu va fi ca toți elevii din Sectorul 1 să învețe doar dimineața! Susțin construirea pe acel teren a unui corp nou pentru activități de învățământ și a unui bazin de inot, care după finalizarea orelor de studii să fie accesibil și cetățenilor din cartier.

 

 

Creșă pentru cartierele Aviației și Henri Coandă Aceste cartiere tinere ale Bucureștiului nu au nicio creșă de stat. Deși sunt foarte mulți tineri în această zonă, primăria nu a dezvoltat niciun fel de infrastructură pentru tinerii părinți. Trebuie respectat angajamentul luat de primărie la demararea cartierului Henri Coandă, prin care s-a angajat să facă o creșă. Există deja terenul! Astăzi este nevoie doar de competențe administrative și voință politică! #profulaprimarie #coolRomania

 

Creșă nouă în Piata Victoriei cu minim 200 de locuri! Una din cele mai mari probleme ale tinerilor părinți este accesul la crese. Gradinițele nu primesc copii sub trei ani, iar concediul de maternitate este de maxim doi ani. Din acest motiv, este extrem de important să existe un număr suficient de creșe în sector pentru tinerii parinți. Momentan Primăria Sectorului 1 are doar patru creșe, număr total insuficient dacă luăm în considerare câți tineri sunt. Totodată, niciuna nu este în zona Victoriei, o zonă cu mulți tineri și total neacoperită din punct de vedere al serviciilor sociale. Ca să fie foarte clar, pe lângă alte măsuri, în următorii ani trebuie construite minim 10 creșe în sectorul 1, dacă dorim să stimulăm tinerii să aibă copii.

 

Astfel, copiii din cele șapte școli din Chitila, Straulești și Bucureștii Noi, trebuie să treacă pe sub Podul Constanța, pierd timp și generează trafic. Propun construcția unui învățământ de tip dual în cartier, dacă e posibil în locul autogării părăsite, care este azi dezolantă, de la capătul tramvaiului sau pe un teren din apropiere. Am analizat cu o serie de colegi din mediul universitar și preuniversitar cât și cu proiectanți și arhitecți soluția și din punct de vedere al poziționării și al fluxurilor de transport din cartier este cea mai potrivită locație. Acest liceu ar trebui să aibă specializarea matematică-informatică, dar și electrică, mecanică si industria ospitalității. Acest liceu s-ar potrivi profilului socio-economic al cartierului și ar putea deveni un model de bune practici pentru tot Bucureștiul.